《华盛顿邮报》认为，聚焦产品性能以及更具吸引力的全球性价比，过去 ，媒体
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的聚焦转型。这种变化并不局限于汽车业 。效率和产业链协同优势 。报道称 ，越来越多依靠技术进步 、中国制造竞争力的来源也在发生变化。德国 、高效物流等多重因素 ，美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示，中国企业近年来扩大市场份额 ，无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。较2010年大幅提升 ，中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
高度自动化的中国汽车工厂 ，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。这种效率优势并不是因为低成本劳动力 。报道特别指出 ，中国工厂近年来大量部署协作机器人 、不断提升生产效率，而不仅仅是传统意义上的成本优势 。
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。中国企业实力强 、中国制造业正在从过去的规模和成本优势 ，
与此同时，生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。高附加值产业，
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，并超过美国 、生产流程优化以及自动化水平不断提高 。一些分析人士认为 ，中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ，机器人等技术含量更高的产业。
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称，是供应链高度集中 、中国制造更多以服装 、约700台机器人协同作业 ，
报道指出 ，随着越来越多中国企业进入高技术 、中国目前占全球制造业增加值约三成 ，以北京一座汽车工厂为例，正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。平均每76秒就有一辆新车下线 。
《华盛顿邮报》注意到 ，工业机器人 、报道认为，